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Cuerpo de fricción estacionario, placa de fricción de movimiento uniforme
Características
- Cuerpo de fricción estacionario, placa de fricción de movimiento uniforme
Objetivos de aprendizaje/experimentos
- Diferencia entre fricción estática y dinámica
- Fuerzas de fricción en función de:
- Fuerza normal, emparejamiento de materiales, tamaño del área de contacto
- Velocidad de deslizamiento (velocidades relativas de los componentes de fricción)
- Propiedades superficiales de los componentes de fricción
- Determinación de coeficientes de fricción
Especificaciones
[1] Fundamentos de fricción mecánica
[2] Cuerpo de fricción estacionario, dinamómetro y placa de fricción motorizada
[3] 2 cuerpos de fricción, cada uno con dos superficies diferentes

[4] 2 placas de fricción con un total de tres superficies diferentes
[5] 2 velocidades de accionamiento de tambor de cable
[6] Dinamómetro a prueba de sobrecarga con dial claramente legible
[7] Sistema de almacenamiento para todas las piezas
Datos técnicos
Placas de fricción
- Aluminio/fieltro, PVC
Fricción Cuerpo
- Liso/rugoso (Al), latón/fieltro
Accionamiento con motor síncrono
- Velocidades de accionamiento: 23,5 cm/min; 47 cm/min
Pesos
- 8 x 0,5 N
Rangos de medición
- Fuerza: 0...2 N, graduación: 0,1 N
230 V, 50 Hz, monofásica
230 V, 60 Hz, monofásica
120 V, 60 Hz, monofásica
UL/CSA opcional
Largo x Ancho x Alto: 720 x 480 x 178 mm (sistema de almacenamiento)
Peso: aprox. 10 kg (sistema de almacenamiento)
Peso: aprox. 4 kg (unidad experimental)