Unidad de demostración de bomba de engranajes FM52 Equipo de demostración Equipo de capacitación vocacional Equipo de laboratorio de mecánica de fluidos
DESCRIPCIÓN
Dentro de una carcasa funcionan dos ruedas dentadas, una es accionada mientras la otra gira engranada con ella. El líquido se desplaza por el espacio entre los dientes consecutivos y luego se expulsa cuando los dientes engranan. La bomba no tiene válvulas y es una bomba de desplazamiento positivo que funciona a altas presiones. El caudal de salida es más uniforme que el de una bomba reciprocante y es especialmente adecuada para fluidos de alta viscosidad.
Una bomba de engranajes accionada por motor montada sobre un pedestal de acero inoxidable con un depósito de agua y tuberías para una circulación continua. El cabezal de la bomba y el depósito de agua están fabricados en acrílico transparente para una máxima visibilidad.
Una válvula operada manualmente en la salida de la bomba permite controlar el caudal y una válvula de alivio de presión protege al operador y al equipo. Los sensores electrónicos miden la presión de salida de la bomba, el caudal y la temperatura del agua.
La velocidad de la bomba se controla con precisión mediante un inversor electrónico avanzado dentro del IFD7 (un accesorio esencial). Este inversor también calcula el par producido en el eje de transmisión del motor, lo que permite derivar la potencia utilizada por la bomba.
El IFD7 también proporciona la electrónica de acondicionamiento para los sensores y permite que sus lecturas se muestren en el software de la computadora.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Caudal máximo: 6,5 l/m típico
Altura máxima: 25
Velocidad máxima de la bomba: 1800 rpm
Potencia nominal del motor: 250 W
Diámetro del engranaje: 38 mm
Sensor de presión: 0 a 100 psi
Válvula de alivio de presión: 3 bar