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Túnel de viento subsónico controlado por computadora Equipos didácticos Equipos de educación vocacional Equipos de laboratorio de mecánica de fluidos

Artículo No.: C15
Túnel de viento subsónico controlado por computadora Equipos didácticos Equipos de educación vocacional Equipos de laboratorio de mecánica de fluidos
Descripción
Túnel de viento subsónico controlado por computadora C15 Equipo didáctico Equipo de educación vocacional Equipo de laboratorio de mecánica de fluidos

DESCRIPCIÓN
El C15-10 es un túnel de viento compacto controlado por computadora diseñado para funcionar en una mesa de trabajo. El aire se aspira a través de la sección de trabajo mediante un ventilador de velocidad variable en el extremo de descarga del túnel que proporciona una velocidad de aire de hasta 34 m/s.
Se incorpora un enderezador de flujo en forma de panal en la entrada y una relación de contracción de 9:4:1 que garantiza un flujo de aire uniforme a través de la sección de trabajo.
La sección de trabajo está fabricada con acrílico transparente para proporcionar una visibilidad óptima de los modelos, y se incluyen puntos de conexión de modelos adecuados en la pared lateral y el techo de la sección de trabajo para facilitar su uso.
El túnel de viento se suministra de serie con una interfaz de software detallada que proporciona control de la velocidad del ventilador y, además, muestra parámetros importantes como la presión estática y la velocidad del aire. El C15-10 se puede suministrar opcionalmente con dos variantes de bancos de manometría, un manómetro de agua de 13 tubos utilizado para mostrar simultáneamente la presión diferencial o un manómetro electrónico de dieciséis canales que permite la integración directa en el software suministrado.
El túnel de viento se puede suministrar con una gama de accesorios opcionales que incluyen cuerpos de arrastre, cuerpos de sustentación, distribución de presión, estudios de capas límite e instrumentos de medición.
Los modelos opcionales se montan a través de una trampilla circular utilizando abrazaderas de liberación rápida (120 mm de diámetro). La colocación de los modelos opcionales se ha diseñado para minimizar la perturbación del flujo de aire y la reducción del caudal, al tiempo que incorpora una escala angular que permite girar el modelo manualmente a ángulos conocidos.
La sección de trabajo incorpora una técnica innovadora para la visualización del flujo alrededor de cualquiera de los modelos opcionales, evitando la necesidad de humo o hielo seco. Un hilo ligero sigue el contorno del flujo alrededor del modelo y muestra si se produce una separación de la capa límite (ruptura) y dónde.


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Potencia del motor: 0,51 kW trifásico, 220 VΔ (velocidad máxima 50 Hz a través del inversor)
Sección de trabajo: 150 mm x 150 mm x 455 mm
Velocidad del aire: variable de 0 a 34 m/s
Entrada perfilada: relación de contracción 9:4:1 (nominal)
Visualización del flujo: hilo ligero
CONTENIDO EXPERIMENTAL
Convertir una medición de altura mediante un manómetro a una lectura de presión equivalente
Demostrar el uso de una lectura de presión estática para determinar la velocidad del aire en el túnel
Convertir las lecturas de altura y presión a unidades de ingeniería alternativas
Demostrar la diferencia entre presión estática, presión dinámica y presión total y cómo se puede utilizar la presión dinámica para determinar la velocidad del aire
Mostrar cómo varía la velocidad en la sección de prueba debido al perfil de velocidad
Investigar la variación en la altura estática resultante de un cambio en el área de la sección transversal
Investigar la ecuación de Bernoulli
Visualización del flujo alrededor de un cuerpo rocoso a diferentes Velocidades
Medición de la distribución de la presión alrededor de un cilindro circular a diferentes velocidades
Comparación de la resistencia aerodinámica para formas de igual diámetro ecuatorial
Visualización del flujo alrededor de diferentes formas corporales
Medición del perfil de la estela detrás de diferentes formas
Investigación de la distribución de la presión alrededor de un perfil aerodinámico simétrico en diferentes ángulos
Investigación de la distribución de la presión a lo largo de la estela detrás del ala
Medición de la profundidad de la capa límite en placas planas lisas y rugosas
Evaluación de modelos o instrumentos diseñados y/o fabricados por el propio estudiante