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Sistemas educativos modulares para accionamientos de motores de CA Equipo de enseñanza Banco de trabajo eléctrico

Artículo No.: AAC-1
Sistemas educativos modulares AAC-1 para accionamientos de motores de CA Equipo de enseñanza Banco de trabajo eléctrico
Descripción
AAC-1 Sistemas educativos modulares para accionamientos de motores de CA Equipo de enseñanza Banco de trabajo eléctrico

Modo de sistema. AAC-1 ha sido diseñado y fabricado con componentes industriales según estándares educativos. Es la herramienta adecuada para el estudio teórico-práctico del accionamiento de motores de CA.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Mod de entrenador. AAC-1 consta de tres unidades para el estudio exhaustivo del accionamiento industrial de un motor de CA. Estas unidades son:
UNIDAD DE CA A1A - Módulo de microprocesador
CONTROL DEL MOTOR DE CA A2A - Circuito de alimentación
MDAQ - Módulo de adquisición de datos
El desarrollo de los ejercicios del programa de entrenamiento consiste en la fijación de las unidades en el mod de soporte. TSI-1, colocando sobre la superposición debida para el ejercicio bajo prueba y disponiendo las conexiones adecuadas.
Cada unidad incluye un panel de material aislante con terminales de seguridad de Ø = 4 mm, para las conexiones.
El módulo de conexión MDAQ suministrará las señales (optoaisladas) de tensiones y corrientes de la unidad A2A.

UNIDAD DE CA A1A – Módulo de microprocesador
El módulo A1A se conecta con el módulo A2A mediante un conector de 25 polos y permite su funcionamiento generando las señales necesarias para el control de los circuitos de potencia.
Incluye un display alfanumérico de 4 líneas para mostrar diversos datos, como los códigos del módulo y del overlay conectado, el valor del set point, el modo de control seleccionado (lazo abierto o cerrado, con tacogenerador o tensión de inducido), etc. Este módulo incluye un controlador PID para la velocidad del motor de CA acoplado a un tacogenerador (motor y tacogenerador no incluidos), conectado con la unidad A2A.
Es posible configurar los valores de P, I y D y las rampas de aceleración y desaceleración. Los pulsadores integrados permiten la navegación por el menú y los potenciómetros permiten modificar los parámetros seleccionados. Además están disponibles otras dos entradas analógicas de 0 a 10 V para la conexión con cualquier fuente de señales externas.
CONTROL DEL MOTOR DE CA A2A – Circuito de alimentación
La unidad A2A incluye los circuitos de alimentación para el motor de CA.
Consta de un inversor trifásico tipo VSI cuyas señales de control provienen del equipo A1A. Este inversor trifásico incluye 6 transistores IFBT. La potencia máxima de los motores que se pueden conectar es de aproximadamente 1000 W. Se dispone de un circuito de frenado tipo “Chopper” y dos terminales de seguridad Ø = 4 mm permiten controlar la sobretemperatura del motor. La alimentación de CC del inversor procede de un puente Graetz con filtro de condensador. Tres terminales de seguridad de Ø = 4 mm disponibles en el panel permiten conectar esta unidad con el motor trifásico. Otros dos terminales de seguridad específicos de Ø = 4 mm permiten la conexión con un tacogenerador para control en circuito cerrado.El módulo de conexión MDAQ con conectores de 15 polos suministrará las señales (optoaisladas) de tensiones y corrientes disponibles en el circuito.
MDAQ - Módulo de adquisición de datos
El módulo MDAQ suministra las señales (optoaisladas) de la unidad a la que está conectado, en 30 terminales de seguridad (Ø = 2 mm).
Las señales optoaisladas garantizan condiciones eléctricas seguras para los estudiantes al realizar mediciones: por ejemplo, no es necesario utilizar sondas diferenciales cuando se utiliza el osciloscopio.
Proveer con
MANUAL TEÓRICO – EXPERIMENTAL