Entrenador de turborreactores GT100RS con recalentamiento Equipo de entrenamiento automotriz Equipo didáctico
ENTRENADOR TURBOJET CON RECALENTAMIENTO
Una turbina de gas educativa de un solo eje, autónoma, totalmente instrumentada, con recalentamiento. Impulsado por queroseno, las capacidades experimentales de este aparato de alta calidad permiten investigaciones prácticas integrales sobre los principios y el rendimiento de las turbinas de gas de un solo eje con recalentamiento. Este producto ayuda a los estudiantes a comprender el uso de este "motor" con control de boquilla de escape adicional, en aplicaciones prácticas como aviones a reacción.
Esta es una opción popular para empresas como Información, capacitación y servicios de defensa de BAE System que utilizan este equipo en Arabia Saudita.
Un marco de acero sostiene un generador de gas, una cámara de combustión, tanques de aceite y combustible, bombas, accesorios y protecciones. Sobre estos hay un panel de instrumentación y control con diagrama esquemático. El panel de control claramente etiquetado con diagrama sinóptico incluye las pantallas de instrumentos, controles y luces de advertencia.
El aire pasa a una caja de aire, a través de una boquilla calibrada a un compresor, luego a la cámara de combustión. Una bomba transfiere combustible desde el tanque de combustible para rociarlo a través de una boquilla especial en la cámara de combustión. Una chispa de alta energía enciende la mezcla de aire y combustible, que fluye a una turbina de flujo radial y luego a la sección de recalentamiento. Esto aumenta la temperatura y la velocidad del gas. Luego pasa a través de una tobera propulsora de área variable. Los gases de escape luego se descargan a un sistema de escape adecuado. La cámara de combustión brinda una excelente combustión, baja pérdida de presión y buena estabilidad de la llama en una amplia variedad de condiciones. Una válvula de control de flujo de combustible en el panel de instrumentación y control regula la velocidad de la turbina. Este diseño reduce la posibilidad de exceso de velocidad.
Un control separado ajusta el flujo de combustible a la sección de recalentamiento. Una segunda chispa de alta energía en la sección de recalentamiento enciende el combustible de recalentamiento. Esto crea una combustión secundaria (o poscombustión), utilizando parte del oxígeno restante en los gases de escape calientes que salen de la turbina.
El equipo tiene un sistema de engrase que incluye filtros y aceite enfriado por agua.
Un PLC (controlador lógico programable) controla el arranque y apagado de la turbina. Para la protección del equipo y del usuario, apaga las turbinas si el usuario comete un error. También enciende los ventiladores de refrigeración después de funcionar. Los indicadores digitales y analógicos muestran todas las lecturas importantes de los sensores alrededor del equipo, como presiones, temperaturas, flujo de combustible y nivel.
Este equipo se conecta a su computadora (computadora no provista) e incluye un software de adquisición de datos dedicado y fácil de usar. Esto permite a los estudiantes mostrar, graficar y analizar todas las variables relevantes y guardar sus resultados para un análisis posterior. El sistema de adquisición de datos incluye adaptadores y cables, y el software se suministra en CD-ROM. Con el equipo se incluye un libro de texto detallado que cubre la teoría y el uso de las turbinas de gas.
LOS RESULTADOS DEL APRENDIZAJE
• Pruebas de turbina, recalentamiento y boquillas para encontrar información clave sobre el rendimiento
• Empuje específico y consumo de combustible
• Pérdidas de presión y relaciones
• Eficiencias térmica, propulsiva, isoentrópica y mecánica
• Trabajo y potencia
• Empuje con y sin recalentamiento
• Cómo afecta la tobera de área variable al empuje
Iniciar 
Lista de consultas
