CT 100.23 Motor diésel de cuatro tiempos refrigerado por agua para CT 110. Equipo didáctico. Equipo de formación profesional. Equipo de formación en automoción.
Motor diésel de cuatro tiempos refrigerado por agua con el principio de cámara de turbulencia.
Características:
- Motor de prueba para su uso en el banco de pruebas CT 110.
Objetivos de aprendizaje/experimentos:
- En combinación con el banco de pruebas CT 110.
- Familiarización con un motor diésel de cuatro tiempos refrigerado por agua.
- Trazado de curvas de par y potencia.
- Determinación del consumo específico de combustible.
- Determinación de la eficiencia volumétrica y lambda (relación aire-combustible).
- Determinación de las pérdidas por fricción del motor.
- Determinación de la cantidad de calor emitido por el motor.
Especificaciones:
[1] Motor diésel monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua con cámara de turbulencia para su instalación en el banco de pruebas CT 110.
[2] Motor montado sobre placa base.
[3] Transmisión de fuerza al freno mediante acoplamiento elástico de garras.
[4] Motor completo con manguera de combustible y sensor de temperatura de gases de escape. Sensor
[5] Circuito de agua de refrigeración con bomba de circulación, caudalímetro y sensores de temperatura
[6] Manguera de combustible con acoplamiento rápido autosellante
Datos técnicos
Motor diésel monocilíndrico con inyección indirecta
- Diámetro: 75 mm, carrera: 70 mm
- Potencia: 5,1 kW a 3000 min-1
Circuito de agua de refrigeración
- Capacidad: 2,5 L
- Bomba: máx. 640 L/h
Rangos de medición
- Temperatura: 2x 0...100 °C
- Caudal: 30...300 L/h
Largo x Ancho x Alto: 600 x 420 x 600 mm
Peso: aprox. 50 kg
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